Машина-пуля ВКБ

[Алекс]

Спустився в яму і на хх вий наче в районі 4-ї. Треба фонендоскоп, не було.

Берешь кий или т п ... фонендоскоп наябував мну не раз
4й это возле датчика масла ?

[ВКБ]

Наче з відти

[ВКБ]

Цікаво коли мій мотор кулака покаже? Бачу в олх є обмінний фонд головок і прочіх деталей, то час ремонту зводиться до нормальної діагностики щоб не зря копать.

[Toris]

ВКБ, інтернети незручні, шукайте зазорозборку десь на місці. Я колись сунувся - то встиг на останки славутки з пробігом 100 км. Тобто можете одразу купити живий мотор з КПП і горя не знати. Це буде краще, ніж мантулити шестерні з невідомою довговічністю.

[ВКБ]

В розрізі савутоскидувань у продаж то може й так. Ніколи не лищиться хохол без трансорту і запчастин.

[igo61]

Порахуйте вартість ремонту дригуна і супутніх проблем. Зара в тернетах  можна за 200долярів купити пристойного МЕМЗа. Я такого дивився в своєму місті на тавророзбірці. Підготувати до встановлення, вкинути і запустити - максимум два дні. Реально. А свого, знятого, можна потім неквапливо ремонтувати без срачки-горячки. 
Після зворотнього свапу можна й продати раніше купленого двигуна за ту ж ціну. 

(click to show/hide)

В мене рік стоїть законсервований після капіталки 245-й МЕМЗ з електротавра. На підміну. 

[ВКБ]

Номер на блоці трохи псує юркартину.
Мій мотор норм бігає лише стук, який рано чи пізно вилізе наружу. Ну і 5-та кпп.
Сьогодні педалька 5мм натиску і біжить по місту ща 60 як пуля.

Замок ляди відремонтував новими деталями , короче поміняв і планку і защілку, і у мене там два актуатора в коробці в серелині сірійні ,  підігнав бімба. Трохи підпиляв важільноврго язичка щоб глибше в планку ниряв і підігпув на ляді кромку у замка. Тепер защілка захватує на весь гачек.
На черзі нитки нагріву скла ляди. Фаркоп примостить.
Тросики відстігнув в задніх дверях і актуатори лише майстер кнопкою закривають з середини всі двері.
Підварка, підмазка. Знайшов диру в бризковику з пепеду від осі колеса, треба заварити карточкою як коробка сирників. Фарма всередині бризковика як нова. Іржа в точці стикової зварки під пластифікатором прогресувала. Фото дири покажу, сміявся довго ))

[ВКБ]

Хочу пофарбувати  всю сам текстурою - квадратики як вафельний рушник з широкими полосками. Творче бажання. Тобто сірий і сірий під іншим кутом, тобто тінь сірого. І лакове. Але після заварок підварок шпаклювань. Може і криза заміню або латки підварю бо є внизу у колеса свищі..

[igo61]

Номер на блоці трохи псує юркартину.

Чого це? Лише згадайте, коли поліціянти заглядували в номер вашого двигуна? Вони зараз це роблять тільки при переоформленні тачки.

[vladishtm]

https://zapchasti.ria.com/uk/motor-na-zaz-tavryya-slavuta-sens-1999-2002-garantyya-94339697.html і гарантійний талон на 1 рік і чомусь тільки дамочки.... і якось все наче однаково, а з різних міст.

На черзі нитки нагріву скла ляди.

Що і як там можна зробити?

[ВКБ]

4 нитаи не працюючі, зочу відноаити в місцях контакту порошком срібла і легким лаком автофарби. Тобто зачистка в місці обриву ластиком для олівців кохінор сірою стороною і пил срібляний з алмазного надфілі з рідким-рідким лаком.

[vladishtm]

4 нитаи не працюючі, зочу відноаити в місцях контакту порошком срібла і легким лаком автофарби. Тобто зачистка в місці обриву ластиком для олівців кохінор сірою стороною і пил срібляний з алмазного надфілі з рідким-рідким лаком.

Хтось тут таке робив (струмопровідний клей) - не пройшло. Ось що нарив

Обогреватель заднего стекла –  представляет собой ряд горизонтальных линий из электропроводного материала, нанесенных непосредственно на стекло. Около боковых граней стекла к нитям подходят вертикальные линии-проводники, через которые ток и поступает на электропроводный материал.
Ремонт. Подобную неисправность автолюбитель может с легкостью устранить самостоятельно. В автомобильных магазинах продается специальный набор, предназначенный для восстановления рисунка обогревателя заднего стекла. В комплект входит трафарет, токопроводящий клей и кисточка. Трафарет приклеивается по обе стороны от поврежденного участка, после чего токопроводящий клей наносится на проблемную зону. Далее необходимо дождаться пока состав засохнет (около 30 минут) и снять трафарет.
Обогреватель заднего стекла может перестать работать должным образом из-за окисления контакта, непосредственно приклеенного к стеклу. Чтобы обнаружить данную неисправность, необходимо замерить напряжение питающего провода и убедиться, что оно превышает 11 Вольт. Ремонт. Если в результате измерений было получено значение меньше 11 Вольт, необходимо зачистить контакт от образовавшихся окислений. Для зачистки контакта можно использовать наждачную бумагу с мелкими зернами или специальное средство, удаляющее ржавчину.
Источник: https://okeydrive.ru/chto-delat-esli-ne-rabotaet-obogrevatel-zadnego-stekla/

Та залишається ще питання плівки тоніровки.  Кажуть треба прогрівати  (до40 - на сонці гріється більш) і потроху тягнути.  https://youtu.be/CjRsgaY8dnM?t=257
 і спец клея для провідників підігріву
https://radiomart.com.ua/ua/p76113185-klej-dlya-remonta.html
https://radiomart.com.ua/p117460582-tokoprovodyaschij-klej-connector.html?source=merchant_center&gclid=Cj0KCQiA7NKBBhDBARIsAHbXCB6xEo7lJqa7XVm3wd-lJilNxNB6L1wz2VitTgrzZzD9tDbmpRTAvTsaAnWjEALw_wcB
https://www.avtomarket100.com.ua/kley_pidigriv_skla_elektroprovid_technicqll_r082_2ml?gclid=Cj0KCQiA7NKBBhDBARIsAHbXCB4rphTR7BlL6nAcGAZN499QqnE8huV5_KE44AzM52iEUIl916PiIhYaAuVTEALw_wcB

[Алекс]

актуатори лише майстер кнопкою закривають з середини всі двері.

Активатор ЦЗ или от сигналки ?возможно настроить поочередно открывание ?
Все сразу иногда небезопасно

[Алекс]

Мій мотор норм бігає лише стук, який рано чи пізно вилізе наруж

Гм-м ..чем раньше хватишься ,тем больше шансов расточииь и восстановления
Побьет -прощеваешь размер ...

[ВКБ]

актуатори лише майстер кнопкою закривають з середини всі двері.

Активатор ЦЗ или от сигналки ?возможно настроить поочередно открывание ?
Все сразу иногда небезопасно

ЦЗ вийняв. Від сигналки через релюхи, бо малоточний вихід. Одночасно. Кнопку відновлю або тягами замість тросиків або силіконове рідке мастило, а перед цим промивка в керосині чи бензині  і сушеа. Потім силікон.