Лямбда зонд

[Игорь]

Лямбда отключена программно.Подаётся ли напряжение на подогрев лямбды?Возможно ли  включить подогрев без прошивки(с помощью диагностики и как)?Имею желание подключить эмулятор к лямбде без мозгов,для регулировке ГБО.

[Max 55]

Лямбда отключена программно.Подаётся ли напряжение на подогрев лямбды?Возможно ли  включить подогрев без прошивки(с помощью диагностики и как)?Имею желание подключить эмулятор к лямбде без мозгов,для регулировке ГБО.

Для эмулятора подогрев не нужен - это раз, нужно снова прошивать, чтобы включить лямбду в комплектацию - это два, с помощью диагностики не получится совершить такие фокусы

[Нанослав]

Славутоводы привет!!! Нужен ваш совет с толком.
1.2ли, прошла 37000, расход по городу в среднем - 9л.
Хочу перепрошить ЭБУ микас 10.3
При этом отключать ли мне датчик кислорода програмно или поставить так называемый эмулятор?????
 Если можно подробно опишите плюсы и минусы 2х вариантов. Спасибо.

[Max 55]

Мое мнение если лямбда работает, то пусть, так как она регулирует СО, когда уберешь её, расход добавится

Если сильно хочешь перешить ЭБУ, пусть ставять прошивку, но лямбду не вырубают, а вот катализатор надо убрать и поверь, когда уберешь катализатор прошиватся перехочется

[Нанослав]

ты хочешь сказать расход уменьшится без катализатора? и на сколько?

[Володимир]

Славутоводы привет!!! Нужен ваш совет с толком.
1.2ли, прошла 37000, расход по городу в среднем - 9л.
Хочу перепрошить ЭБУ микас 10.3
При этом отключать ли мне датчик кислорода програмно или поставить так называемый эмулятор?????
 Если можно подробно опишите плюсы и минусы 2х вариантов. Спасибо.

А смисл перепрошиватися?

[Нанослав]

перепрошиваться чтобы:
1 уменьшить расход топлива ( с 9 до 8л, на 10тыс.км экономия как никак примерно 740грн)
2 забыть о замене датчика кислорода, он же лямбда зонд (так как при его механическом отключении  без програмной поддежки или неисправности говорят грозит увеличение расхода топлива.)

[Нанослав]

катализатор убирать точно не хочу. Ненавижу когда вонючки по городу ездят и гадят воздух.

[Max 55]

Ну если экономичную прошивку зальешь, то но она будет тупая, в итоге до лампочки такая прошивка будет тогда, нормальную прошивку, но опять таки все зависит от стиля езды еще инжектор любит обороты, а не тошниловку на 2000 об\\мин
Вообщем я считаю, что лучше кат убрать, как говорил и раньше и топливоподачу правильно выставить (без перепрошивки), а так бабки выкинешь и можеж не увидеть ни какой экономии, а если криво прошьют то будут проблемы, кстати откуда вы?

[Володимир]

Ну если экономичную прошивку зальешь, то но она будет тупая, в итоге до лампочки такая прошивка будет тогда, нормальную прошивку, но опять таки все зависит от стиля езды еще инжектор любит обороты, а не тошниловку на 2000 об\\мин

Я щось смніваюсь що на понижених передачах можна зекономити,  дивився по БК якщо на першій їхати при 3000 обертів то якщо переключитись на другу розхід падає в два рази.

[Max 55]

Ну если экономичную прошивку зальешь, то но она будет тупая, в итоге до лампочки такая прошивка будет тогда, нормальную прошивку, но опять таки все зависит от стиля езды еще инжектор любит обороты, а не тошниловку на 2000 об\\мин

Я щось смніваюсь що на понижених передачах можна зекономити,  дивився по БК якщо на першій їхати при 3000 обертів то якщо переключитись на другу розхід падає в два рази.

А зачем сравнивать с первой передачей, первая тронулся и все, имеется ввиду, к примеру 60 на третьей при 3000 об/мин

[Володимир]

А зачем сравнивать с первой передачей, первая тронулся и все, имеется ввиду, к примеру 60 на третьей при 3000 об/мин

Попробую, але не думаю що там вийде менше ніж коли на четвертій при 60 5л/100

[LonelyWolf]

катализатор убирать точно не хочу. Ненавижу когда вонючки по городу ездят и гадят воздух.

Ни визуально,ни по запаху разницы нет (по крайней мере у меня). А вот тяги немного добавилось. Лямбду не отключай (если рабочая). Ставь карбовый резонатор,только перед ним ввари ступичную гайку и вкрути в нее зонд.

[Нанослав]

катализатор убирать точно не хочу. Ненавижу когда вонючки по городу ездят и гадят воздух.

Ни визуально,ни по запаху разницы нет (по крайней мере у меня). А вот тяги немного добавилось. Лямбду не отключай (если рабочая). Ставь карбовый резонатор,только перед ним ввари ступичную гайку и вкрути в нее зонд.

  А что, от карбюраторной славки вся система глушителя подойдет к инжекторной, ну есть-но за вычетом катализатора???
 штаны менять не надо?????

[LonelyWolf]

А что, от карбюраторной славки вся система глушителя подойдет к инжекторной, ну есть-но за вычетом катализатора???
 штаны менять не надо?????

Ничего менять не надо. Все становится 1-в-1. Только не бери кооперативные. Они могут не совпадать.