Свічки

[El'f]

Костя
Погано буде.
Для інжа має бути.
1 або 1,1

Малий зазор - іскра потужна але не довоготривала. Це для карба.
Великий зазор - іскра слабша але довготривала. Це для інжа.

Очень интересная инфа!
У меня  3 вопроса;
1. Почему не в книгах(Авт.Тавр.Славута-изд.Ранок и та что шла в коплектации-непомню назв.) не в листке наклееном на капоте (с внутрен. стороны) нет ни-какого упоминания про 1-1.1мм??? Забыли?
2.  Чем отличается 92-й который льют в карбюратор от 92-го котор. льют в инжектор (мало кто рискует лить 95 - катализатор недешовый)
3. Все свечи идут со своими определёнными параметрами при соблюдении которых эфект от свечи~100%. Что будет если один из этих параметров изменить? В данном случае - ЗАЗОР!
Не проще-ли найти похожие свечи которые официально работают с зазором 1-1.1мм?

[Kritik]

1. Почему не в книгах(Авт.Тавр.Славута-изд.Ранок и та что шла в коплектации-непомню назв.) не в листке наклееном на капоте (с внутрен. стороны) нет ни-какого упоминания про 1-1.1мм??? Забыли?

В мене в книжці пише який має бути зазор.

2.  Чем отличается 92-й который льют в карбюратор от 92-го котор. льют в инжектор

Нічим.

(мало кто рискует лить 95 - катализатор недешовый)

Вот таких якраз багато і вони впевнені шо правильно роблять і шо машина краще їде...

3. Все свечи идут со своими определёнными параметрами при соблюдении которых эфект от свечи~100%. Что будет если один из этих параметров изменить? В данном случае - ЗАЗОР!
Не проще-ли найти похожие свечи которые официально работают с зазором 1-1.1мм?

Проще самому виставити зазор.
Свічкам від цього нічого не буде.
А хороших брендових свічок з такими зазорами як треба ти врятлі найдеш.

[El'f]

2.  Чем отличается 92-й который льют в карбюратор от 92-го котор. льют в инжектор

Нічим.
Если ничем то в чём фокус?
Движки ведь одинаковые, бензин тоже.

[Kritik]

El\'f
Вот тут вже йде бурне обговорення який бензин кращий.
98 Бензин - добро или зло????&p=1

[XrYsT]

Ну если ты найдеш фирменные NGK или Champion свечи буду токо за тебя рад!!!

[El'f]

El\'f
Вот тут вже йде бурне обговорення який бензин кращий.
98 Бензин - добро или зло????&p=1

Тоесты фокус в октановом числе? Если инж. то 95-й, и зазор 1-1.1мм.  Если карб. то 92-й, и зазор 0.7-0.75мм. Я всё правильно понял?
И если я лью в инж. 92й то 0.7мм-это то что доктор прописал?!

[Kritik]

Зазор не під бензин а під тип живлення двіжка.
Інж 1,1
карб 0,7

[El'f]

Зазор не під бензин а під тип живлення двіжка.
Інж 1,1
карб 0,7

Я конечно понял что 1.1 для инжа- это серьёзно.
Но вопрос так и остался - ПОЧЕМУ???

[Kritik]

Так в мануалі пише.
Під такий зазор настроєне зажигання в інжі.
Вот і всьо.

[El'f]

Так в мануалі пише.
Під такий зазор настроєне зажигання в інжі.
Вот і всьо.

Если я не ошибаюсь у тебя карб!? О каком мануале тогда идёт речь?

[Kritik]

в мене карб.

О каком мануале тогда идёт речь?

той який йшов з машиною

[babay]

Я дико извиняюсь,а шо енто такое за BUGAETS

[Kritik]

Бред повний.
Перші 2 варанти взагалі тупак повний.
3 тоже гамно.
4 цікавий... може ефект стабільнішого холостого і буде.
Але на оборотах - хз шо буде...

[El'f]

Сегодня, таки нашол упоминание про 1.1мм в книге изд.\"Ранок\" - под таблицей, (потому и не видел раньше). Так что вопрос о зазоре можно закрыть.
Единственое с чем я не соглашусь:

Малий зазор - іскра потужна але не довоготривала. Це для карба.
Великий зазор - іскра слабша але довготривала. Це для інжа.

У меня есть опыт общения с разными двигателями и я могу точно сказать что - \"іскра слабша але довготривала\" - не в одном двигателе работать (нормально) не будет!

А фокус с зазором в том что модуль зажигания в инже имеет 2-е катушки зажигания (на каждую по 2-е свечи) что позволило увеличить силу тока а это в свою очередь позв. увеличить зазор! Вот и весь секрет.

Кстати, это в какой-то мере повлияло на характеристики
двигателя - в лучшую сторону!!!
:-)

[Димончик]

Kritik, ты нашел себе критика.