Петлі дверей

[Max 55]

иза подсолнечного масла любой механизм клинит, такого я еще не слыхал чтобы так чудили, ноу коментс

[Palich]

Масло подсолнечное нельзя в замок,личинку смазывать,заклинит по-любому,а в дверь можно у ней плечё большое открывться будет! С грюкающими дверями хуже не станет уж поверь!!! Только что гнал свою Славутку из бара домой,сосед мой покупатель нажрался просил забрать.так вот двери правые передние не стучат!!!! Решайте сами я их помазал 3 раза 3 месяца назад!!! Вот это действительно ноу коменс!!!!

[Ромео]

Я вот подумал, может все подшипники ступиц подсолнечным маслом обмазать, ну чтобы никогда не загудели....
Походу универсальная смазка  *ROFL*

[Palich]

Смаж обязательно ,если такая мысля пришла тебе в голову и ей ты тут решил  блеснуть! Я лично приучил себя бестолковые мысли даже и не озвучивать!  вот фигею с вас авторитетов у которых по 3-5 тыс сообщений ,у вас все такие сообщение ниочём?  
Вот как шлангочки так все сразу поцепляли.но мне они не помогли я пробовал много вариантов.... Обьясняю для тех кто в танке,у кого двери с клапанами идите дальше....Стук в двери из-за того что между пальцем и средней частью петли образовался зазор из-за открытия двери до упора и с разгону(сто раз обсуждалось тут на этой теме!!!) Так вот если в том зазоре образуется амартизирующая плёнка с подсолнечного масла то дверь перестанет стучать,и открываться она будет хорошо потому что она образуется в разбитом овале!!!!
  Я прекрасно понимаю что это полумера,и искренне рад за Вас, что Вас есть время заниматься ерундой,забивать клапана в пели!  Стоемость реализации моей идеи около 1 грн (шприц и масло) по времени это 1.5 минуты,это куда меньше чем клапана вбивать в петли! Я тоже могу \"умные \" советы давать как Вы,купите другую тачку!!! такие проблемы с петлями только в таврий и славут!!!

[Ромео]

Я себя авторитетом не считаю, здесь не зона чтобы в авторитетах ходить.....
 И не надо переходить на личности а тем более показывать своё хамство, заливай хоть воду из под крана - дело твоё. тебе пытаются объяснить что масло это не серьёзно а ты про танки.... типа здесь все танкисты..  :D
Насчёт клапанов так это уже на нашем сайте и многих других обсосали 100 раз....  Удачи....

[Camel Trophy]

Ребяты ! Не делайте таг! У меня один знакомый кулер на компе смазал))))) олейной мля) сразу гут! а через день он завыл так что  *YAHOO*  сука страшно!
Любым жиромасло содержащим смазать можно! Но не в своем папелаце) Это смерть механизма! Тк данный девайс предназначен для употребления или приготовления пищи! но никак не для технических нужд!
Обижайся не обижайся! Но это зло)

[Palich]

Логически ты прав!!!  Но у кулера какие обороты,а? А у двери какие обороты??? То то же!!! А смерть механизму .в нашем случае двери если она стучит уже пришёл,а двум смертям не бывать!!!  А ещё не стучит заржавевшвя петля,я другу как-то смазал ведешкой.застучала он меня долго \"вспоминал\"...

[Руслан]

Ух цікава тема, і я сьогодні зрозумів причину стуків в районі правої передньої дверки..до цього облазив і передивився всю ходову, знімав карту і під торпеду заглядав *WALL* і ніфіга, на вибоїнах нестерпний стукіт *CRAZY*
Та сьогодні звернув увагу на скло дверки, воно вібрувало...і тут я зрозумів мля, люфт звичайно є, буду тепер щось мудрувати..

[Ромео]

Стук стекла происходит из-за люфта между пластиковыми роликами и направляющей планкой, причиной в основном есть искревление (хоть и совсем незначительное) механизма стеклоподъёмника.
При возникновении вибрации стекла я просто стекло немного или приподнимаю или опускаю, тем самым упирая ролики в направляющую планку... Для более глобального решения этой проболемы надо менять стеклоподъёмник так как ремонт его дело бесполезное (наши одноклубники уже неоднократно в этом убедились) а стоит он в заводском исполнении не дёшево.

[Max 55]

Собрался тоже менять пальцы в петлях дверей. Но где-то встречал такое высказывание - использовать нужно не клапана, чтобы сделать ось, а обычный стандартный палец (только не знаю есть ли они в продаже), так как изнашиваться должен только сам палец а не петля - металл мягкий. А если поставить клапан, то понятно, что палец останется целый а петля сотрется и прийдется менять петли на дверях, а это уже варить и красить нужно.

правильно!
не ставьте клапана, потому, что потом петли прийдётся в сборе менять которая сейчас стоит 100 грн (!) штука, когда пальцы 6 гривен штучка

[Ромео]

[правильно!
не ставьте клапана, потому, что потом петли прийдётся в сборе менять которая сейчас стоит 100 грн (!) штука, когда пальцы 6 гривен штучка

Не совсем правильно! Кто-нибудь смотрел из какого металла палец изготовлен?  Простая не шлифованная катанка с прорезем по краю а петля как ни странно изготовлена из какого-то хрупкого (и мягкого) сплава. В итоге палец более жосткий чем петля, соответственно именно петля изнашивается в нашем случае а не палец! А всё потому что на автоЗАЗе долба@бы изготавливают пальцы из сталистого металла.
У моего кума на Опеле пальцы изготовлены из аллюминия, соответственно в петле именно они изнашиваются но это не наш случай...
Про клапана написано сто тысяч раз на оргии и практически все их ставят и быстрее машина заржавеет в хлам чем клапан петлю разобъёт....

[Славик]

Ромео
поддерживаю, 1.5 года прошло как поставил клапана ни намека на люфт, так машинку и продал

[Max 55]

Не совсем правильно! Кто-нибудь смотрел из какого металла палец изготовлен?  Простая не шлифованная катанка с прорезем по краю а петля как ни странно изготовлена из какого-то хрупкого (и мягкого) сплава. В итоге палец более жосткий чем петля, соответственно именно петля изнашивается в нашем случае а не палец! А всё потому что на автоЗАЗе долба@бы изготавливают пальцы из сталистого металла.
У моего кума на Опеле пальцы изготовлены из аллюминия, соответственно в петле именно они изнашиваются но это не наш случай...
Про клапана написано сто тысяч раз на оргии и практически все их ставят и быстрее машина заржавеет в хлам чем клапан петлю разобъёт....

пускай пишут, я скажу одно, лучше пальцы менять чем петли по сотке за штуку, ты же сам написал, что петли из мягкого металла, а из клапанов там сталюка конкретная
конечно недостаток, что мало ходят обычные пальцы но есть хитрость.....
и поверь пальцы изнашиваются обычные, а петля медленно (знаю на опыте, а не из прочитанного)

На обычных пальцах сталь 35 к примеру, а на клапанах инструментальная сталь - есть разница?

У меня была такая проблема, обратился к знакомому на ЗАЗ-Сервис, он мне дал телефон одного дедушки, сьездил я к нему, две передние двери мне обошлись в 160грн., по его словам он мне поставил Опелевские пальцы, машина была в работе примерно два часа, и двери при этом не снимались. Я отсутствовал это время, поэтому всей сути ремонта не понял, но о проблеме ЗАБЫЛ, уже 8 месяцев после этого езжу...

не реально выбить старые пальцы не снимая дверь, негде молотком размахнутся, тем более нижний палец нужно вверх выбивать

[Ромео]

Максимыч, не забывай, клапан отшлифован до зеркала а поэтому трение у него минимальное...  Единственный выход, кто не хочет заморачиваться с клапанами ставить опелевсктие аллюминивые пальцы и менять их примерно раз в год.
Я настойчиво бы не советовал ставить \"родные\" пальцы - это смерть петлям!
Пусть каждый сам решает что ставить, я свой выбор сделал.....

[Max 55]

вообще петли не пальцы убивают, а ржавчина и грязь которая там скапливается, причём пластиковые шпунтики которые вверху стоят не спасают