Зимняя резина

[Sergik32]

так вони дорожчі від не кременчуга і що вони гірші за інші? хто що скаже, бо мене уже смущає що вони мяко закручуються

[User2108]

Тут ключеве слово нові диски і нова резина. Кременчук робить диски з м"якого металу, кілька сезонних перезвзувань і отвори кріплення сповзуть від центру.

Йооо... То таки варто берегти старі диски? Рівняти, піскоструїти і фарбувати без запікання у печі?

Таврославутоводи не піскоструять і не фарбують, все має бути брутально 

[ВКБ]

Правило їзди на дмсках "до свіща", потім заварка, зачистка  і їдемо далі.))

[Володимир]

так вони дорожчі від не кременчуга і що вони гірші за інші? хто що скаже, бо мене уже смущає що вони мяко закручуються

Я два роки тому купляв два тиска ДК заради експеременту щоби переконатись в правильності своєї теорії про зміщені отвори кріплення, експеремент доречі пройшов успішно.

Щодо дисків, хоч пишуть на відомих сайтах що метал тоньший, то брежуть, метал самого диска на краях товстіший, тоньший метал в середній частині, але там таки сталь, а не пластилін як в кременчука де отвори збільшуються вже після першого закручування гайок. Але і не обійшлось без косяків, один диск приварений рівно, тобто без биття в сторони, але мав радіальне биття, інший не мав радіального, але при прокручуванні колесо виляло. Після балансування на планшайбі шиномонтажників де цетрування по отворах креплення, на колесах з >10-тирічною напівкривою резиною Би-391 появились грузики до 50 грам, але коли поставив ці колеса на передню вісь, биття нуль.

[Sergik32]

то який висновок з усього, диски краз не брати чи брати

[Володимир]

то який висновок з усього, диски краз не брати чи брати

Бери, але май на увазі що з часом отвори кріплення повзуть, бажано потім без потреби не перебалансовувати.

[Sergik32]

я і не балансую, сьогодні їхав 100 то вібрації немає, лееееегке потрушування, може де кусок льоду під колпаком прилипло чи з внутрішньої сторони колеса. От гайки то тра міняти, бо вони вже втрачають нормальний конус

[Володимир]

я і не балансую, сьогодні їхав 100 то вібрації немає, лееееегке потрушування, може де кусок льоду під колпаком прилипло чи з внутрішньої сторони колеса. От гайки то тра міняти, бо вони вже втрачають нормальний конус

Ну то і не чіпай, бо в мене коли були ще конвеєрні грізики, то вібрацій не було, але потім в якийсь момент при сезонній зміні резини вирішив відбалансувати, то вже доброї їзди не було.

[Sergik32]

не буду чіпати, до 95 комфортна їздячка, булиб гроші то ще б і на задок поставив би ханкука 429, мяка і тиха, зараз передок мяко проходить ямки і горбики а задок троха жорстко, но по снігу гребе зачотно

[Toris]

У мене на Сенсовичі стоїть зимова гума Бєлшина ArtMotion Snow 175/65R14 (5 сезон).
На Славутику стоїть Росава WQ-101 155/70R13 (3 сезон) - і показує себе набагато краще, славутик менше ковзає по сніговій каші.
Тиск у шинах однаковий, 2,1 бара.

По льоду також Бєлшиною шліфував і боявся їхати. На Росавці якось упевненіше почуваюсь, вона менше шліфує і краще хапає. Чи то дається взнаки більша маса і габарит Сенсовича? Чи то просто Росавка свіжіша, менше дубова і менше зношена? Невідомо... Але факт.

[Володимир]

У мене на Сенсовичі стоїть зимова гума Бєлшина ArtMotion Snow 175/65R14 (5 сезон).
На Славутику стоїть Росава WQ-101 155/70R13 (3 сезон) - і показує себе набагато краще, славутик менше ковзає по сніговій каші.
Тиск у шинах однаковий, 2,1 бара.

По льоду також Бєлшиною шліфував і боявся їхати. На Росавці якось упевненіше почуваюсь, вона менше шліфує і краще хапає. Чи то дається взнаки більша маса і габарит Сенсовича? Чи то просто Росавка свіжіша, менше дубова і менше зношена? Невідомо... Але факт.

В мене на задній осі БЦ-10 2006 року випуску, і я на ній не відчуваю дискомфорту. WQ-101 на передній осі вже також старенька, але їде всюди.

[User2108]

У мене на Сенсовичі стоїть зимова гума Бєлшина ArtMotion Snow 175/65R14 (5 сезон).
На Славутику стоїть Росава WQ-101 155/70R13 (3 сезон) - і показує себе набагато краще, славутик менше ковзає по сніговій каші.
Тиск у шинах однаковий, 2,1 бара.

По льоду також Бєлшиною шліфував і боявся їхати. На Росавці якось упевненіше почуваюсь, вона менше шліфує і краще хапає. Чи то дається взнаки більша маса і габарит Сенсовича? Чи то просто Росавка свіжіша, менше дубова і менше зношена? Невідомо... Але факт.

викиньте (чи здайте на утилізацію) белшину і ніколи не ставте її, ні зимову, ні літню. Гума гівно! У одного співробітника на фірмі рено симбол на белшині, ніфігі вона не везе, в тих місцях де він шліфував, я той сніг не помічав, гума в нього 19-го року.

[drone]

Знакомый хвалил зимнюю шипованную белшину на своем Т4

[Жулик]

У мене на Сенсовичі стоїть зимова гума Бєлшина ArtMotion Snow 175/65R14 (5 сезон).
На Славутику стоїть Росава WQ-101 155/70R13 (3 сезон) - і показує себе набагато краще, славутик менше ковзає по сніговій каші.
Тиск у шинах однаковий, 2,1 бара.

По льоду також Бєлшиною шліфував і боявся їхати. На Росавці якось упевненіше почуваюсь, вона менше шліфує і краще хапає. Чи то дається взнаки більша маса і габарит Сенсовича? Чи то просто Росавка свіжіша, менше дубова і менше зношена? Невідомо... Але факт.

Чтоб она та арт муша горела в аду.

[Romka]

Белшина реальне зло, на нових шинах, що йшли з салона при 90 км\год втрачається керованість автомобілем, про підвищений шум можна не говорити навіть.