Sensович Toris'а

[Toris]

Години зо дві тому пригнав Сенсовича додомцю. Майстром проведено такі роботи:
0) інспекція ходової, рульової та гальмівної систем;
1) замінено усі ступичні підшипники усіх 4-х колес;
2) замінено якісь гайки;
3) замінено передні гальмівні колодки (якісь дешеві, але ніби пристойніші; інших не було);
4) зайва гальмівна рідина відкачана;
5) підтягнуто ручне гальмо, машинко присідає.
Вартість робіт, невеличкого бонуса і деталей складає 1600 грн (57,14 долара, курс 28 UAH/USD).

Пробіг одометра 135436 км.

КПП замінювати поки що не треба. Шумить вижимний підшипник, але поки що ніби не страшніше, ніж у Славутику.

На ближнє майбутнє планую провести такі роботи:
1) замінити рідні патрубки охолодження новими;
2) замінити ремінь генератора, ремінь ГРМ з помпою та роликом;
3) замінити свічки;
4) замінити бензинові шланги та, можливо, газові;
5) замінити гумові подушки задніх амортизаторів, щоби не боятись навантажувати авто, якщо доведеться.

Влітку розберемо салон, займемось інспекцією і техобслуговуванням кузова.

[ВКБ]

А якщо те все в норм стані незважаючи на вік? Нові іноді гірші.

[Toris]

ФОТОСЕСІЯ

А якщо те все в норм стані незважаючи на вік? Нові іноді гірші.

У даному випадку нові - кращі. Ось, дивіться обойму підшипника, який гудів:

Spoiler

[close]

Старі задні підшипники: 

Spoiler

[close]

Задні підшипники ще непогано крутились і накат був навіть у такому стані. Але коли нажати на верхню частину колеса, то був відчутний люфт.

На кожному підшипнику, який у зв'язці на фото, є якийсь ґандж. Один передній підшипник ніби ще живий, але ми прийняли рішення поставити усе нове. Подивимось, скільки пробіжать нові підшипники.

А яку змазку для підшипників обрав???
Якщо та що в майстра, то взнай яка.

Задні підшипники мазались Азмолом №158. Майстер каже, що гут.

Spoiler

[close]

Передні гальмівні колодки:

Spoiler

[close]

В принципі, ціновий діапазон трохи дорожчий моїх тихих Томексів на Славутику. Маю надію, що не гірші.

Пробіг одометра 135436 км.

Spoiler

[close]

[User2108]

Тахоприборку вже замовмв? Там є нюанс, є польська і корейська приборка

[Toris]

Тахоприборку вже замовмв? Там є нюанс, є польська і корейська приборка

Ще не замовляв, але закладки з авторозборок auto.ria вже зробив. А що за нюанс? Електронний одометр?

[ВКБ]

Я не про підшипники. То ясно що диряві шкарпетки. І видно що перетискував хазяїн бо у багатьох враження чим дужче тим краще ))

[User2108]

Тахоприборку вже замовмв? Там є нюанс, є польська і корейська приборка

Ще не замовляв, але закладки з авторозборок auto.ria вже зробив. А що за нюанс? Електронний одометр?

на olx мабуть буде більше варіантів. Там є відмінності у підключенні (розпіновка трохи відрізняється), а потім якщо потрібно буде замінити якийсь складник (спідометр, тах, і т.п.) вони не підійдуть по кріпленням в середині приборки. Одометри у ланосових спідометрів ідуть на крокових моторчиках, виглядає наче як тросовий, але спідометр працює тільки від датчика швидкості. + спідометр є шкала на 200 і на 220 
Відмінності між приборками видно в середині та ззаду. Спереду майже не помітно, але: у польської приборки упор стрілки спідометра стоїть ближче до 0 у корейської ближче до віконця одометра.

[Олександр 1968]

Якщо взяти панель приладів аналогічну(по розмірам і конструкції)тій що стоїть зараз на авто,то можна буде просто переставити спідометр зі старої на нову.І не потрібно підганяти пробіг

[User2108]

Якщо взяти панель приладів аналогічну(по розмірам і конструкції)тій що стоїть зараз на авто,то можна буде просто переставити спідометр зі старої на нову.І не потрібно підганяти пробіг

Справа не в спідометрі, а у відсутності тахометра. Можна звісно купити тахометр і здвоєний блок бензометр+термометр і все це вживити в рідну приборку, але простіше (і за достатнього терпіння дешевше) заміни приборку ціляком.

[Toris]

Покладу сюди відео про доробку тахометра та малюнок з розпіновкою Мікаса.

Spoiler

[close]

Щось мені вже страшнувато, там треба знімати шматок торпедо, пасажирське крісло та обшивку...

[Олександр 1968]

Якщо взяти панель приладів аналогічну(по розмірам і конструкції)тій що стоїть зараз на авто,то можна буде просто переставити спідометр зі старої на нову.І не потрібно підганяти пробіг

Справа не в спідометрі, а у відсутності тахометра. Можна звісно купити тахометр і здвоєний блок бензометр+термометр і все це вживити в рідну приборку, але простіше (і за достатнього терпіння дешевше) заміни приборку ціляком.

А я про що,?Не потрібно додумувати того що нема.Бо якщо ти в темі то повинен знати що в новіших дошках(тих що спідометр нижчий по висоті)спідометр клеєний і перекрутити пробіг до свого реального дуже важко,практично неможливо А Торіс хоче поміняти"просто" одометр.Цитата:Ходив на оглядини панелі до володарки ланоса. Сподобалось. Спідометр та одометр там механічні, як у сенсовича; тахометр електричний стрілковий, як у моєму люксовому славутику.
[img]http://Подумую про заміну сенсової панелі на ланосячу. Тахометр має бути, звик я до цього корисного приладу. А механічні одометри поміняю місцями, щоби зберегти рідний пробіг і нічого ніде не накручувати."

[ВКБ]

Замість тахометра в сенсовичі придумано слабенька  шумоізоляція щоб рєв мотора мемз було чутно і чутно орієнтовно оберти . Шумування тягне за собою тахометровстановоення )) тому  рєв є штатний тахометр. Чим вони думали коли його туди не ставили ))

[Toris]

Я так розумію, що краще зняти свою панель, йти на ланосячу розборку і там колупатись... От халепа...

[Ivan1988]

Замість тахометра в сенсовичі придумано слабенька  шумоізоляція щоб рєв мотора мемз було чутно і чутно орієнтовно оберти . Шумування тягне за собою тахометровстановоення )) тому  рєв є штатний тахометр. Чим вони думали коли його туди не ставили ))

Думали как бы ещё удешевить автомобиль. Сьэкономили сразу и на шумоизоляции и на тахометре.

[Олександр 1968]

Тримав в руках дві панелі з механічним одометром.Нібито одинакові але в старішій спідометр більший по глибині.Підігнати пробіг-справа десяти хвилин.В новішій глибина менша і бокові стінки коло валів з цифрамі суцільні.спідометри не взаємозамінні.Але якщо буде аналогічна то спідометр тримається на чотирьох гвинтиках+стрілочка.І саме головне!Не залишати смальцьових слідів на чорній поверхні,там де стрілки.Не знаю чи на всіх,але мені попався екземпляр з позначками намальованими мабуть аквареллю.Бо коли я провів по слідах тряпочкою зі спиртом......ь все розмастилось і зникло.Ну викрутився якось.