Карбюратор ремонт, обслуживание.

[serg_1975]

ПыСЫ проверить  этот вариант  легко: баклажку с бензом напрямую к насосу , если едет-проблема с баком,магистралью. Если ни едит бензонасос,карб.

[serg_1975]

СОРРИ не та ветка:blush:

[DimonchiK]

На днях попробую поменять электромагнитный клапан, может и получится)))

[^SERGIK^]

Добрый день народ. У меня такая же проблема как и у Руста.но у меня авто после перегазовки не глохнет,если выкручиваеш винт качества,холостой норма,тяга в поряде и расход л.10-12.Если винт довести до  нормы по книжке то на холостых колбасит и тяги нет зато расход в среднем литров7.кстати карб. стандарт помытый,почищен,заменены все прокладки а беда вот такая.:ermm:

[YUKON]

^SERGIK^!Руст! Начинайте \"долбить\" с насоса и зажигания(метки РВ и КВ) и заканчивайте карбом нужно все делать как в \"букваре\"!Тогда все запоет и запляшет!Сам недавно проделал эту работу!Малышка \"сделала полечку с выходом\"!Прет как не в себя и по городу при размеренной езде влазит в 7, 7,5 литра на сотню!

[^SERGIK^]

Спасибо за совет, с метками ГРМ все в порядке,чуть позже покалдую над зажиганием.Все равно не поиму,почему при выкручивании винта качества холостой стабилизируется,хотя в карбе все перчистил,иглу поменял,прокладочки,поплавок отрегулировал как по книге может все таки что-то провтыкал?

[Димончик]

может все таки что-то провтыкал?

зазоры в клапанном механизме, угол опережения зажигания.

[Виктор]

Народ привет!Купил Славутку б/у...поменял акумулятор,свечи...то се...отрегулировал клапана,сьездил к карбюраторщику тот что нужно поменял,подтянул,подрегулировал...СО как сказал карбюраторщик идеальное...и карб делает все что ему положено на отлично...зажигание в порядке...все как бы хорошо... заводится легко,едет так нормально,ни провалов...ничего.... но вот жрет литров 10 а зимой все 15..Народ подскажите что можно сделать...здесь кто то писал что можно поменять жиклеры ...а какие поставить???????? может так....

[Camel Trophy]

Поставить заводские жаклеры!
Подложить кирпич под педаль газа!
Сменить стиль езды! 10 км на работу и вечером 10 км с работы (у меня так зимой литроф 15 точно)
Купить крышку на бак с ключиком

[Виктор]

Кирпич это мысль...Нет я просто до покупки думал(ну все так говорили) что расход у Славуты ну ..5-5,5 по трассе и 6-7 по городу...а на деле все чуть по другому получается...

[Геннадий]

По моему, если кому-то повезло со спецом, лучше поделиться инфой.Так вот,(067)7851434 Драган.

Телефон не доступен. Заблокированы входящие звонки. Наверное чувака уже все достали своими звонками... Кто-нибудь знает ещё хорошего карбюраторщика в Киеве? На фирменном СТО их поувольняли всех. Говорят - карбюраторные машины АвтоЗАЗ не делает

[Геннадий]

Нет худа без добра. Поискал на другом форуме (tavria.org.ua). Надыбал классного карбюраторщика Николая! С Новоконстантиновской 1в. Созвонился, поехал. Мастер с большой буквы! Перебрал карбюратор до винитка, что-то пилил, сверлил, французкую диафрагму поставил. Долго слушал движок. Сказал, что на ТО-2 хреново клапана настроили. Я попросил настроить. Договорились на послезавтра. Он сам сьездил в магазин, купил прокладку под клапанную коробку. Настроил клапана (3 клапана вообще болтались, после ТО-2 на фирменном СТО АвтоЗАЗ на Окружной!!!). После настройки клапанов перенастроил карбюратор. Сказал, чтобы я перестал лить 95 бензин, а перешёл на 92. Я так и сделал. По выезде, рядом с его СТО заправился на БАРСЕ 92 бензином. После этого я машину не узнал! Такое впечатление, что бензин не расходуется! Пропали вибрации двигателя! При небольших скоростях не надо поддрачивать газ! Машина не глохнет! Ну и скорость! На спуске за Чабанами по Одесской трассе машина на 5 передаче влетает на гору со скоростью 125 км/час! Без напряга! Вроде и не в гору едет! Фантастика в общем... Засеку литраж, который машина кушает... При следующей заправке... Следующие ТО на фирменном СТО проводить не буду!!!! Спасибо Николаю! Если кому надо, даю телефоны:
592-75-98   ,   050-50-88-947

заполни профиль

[Владимир]

лучше скажи сколько он взял денег за это?!

[Геннадий]

лучше скажи сколько он взял денег за это?!

210 грн за переборку, чистку, замену диафрагмы, подпиливание и пересвердивание диффузоров и настройку карбюратора. За настройку клапанов мне неудобно говорить. Копейки взял. Я хотел гривен 100 дать, он не взял. Уперся и все. Мне неловко как-то. Человек в магазин ездил, работу серьёзную делал.  А денег брать не захотел... У него принципы какие-то...  А я себя вроде как должником чувствую

[Василий]

так это стандартная практически цена для полной переборки карба с заменой всех прокладок и жиклеров.