Термостат от ланоса 1.6L 16кл.на карбюраторний двигатель

[SLIVKA]

есть перший блін
на ходу зліз патрубок з термостату, шо іде зразу від двигуна, добре шо зразу побачив  
результатом доволен=весь двигун в тосолі, машина  день стояла поки після роботи купив 5л. тосолу, надів все обратно, залив, повиганяв пробки
ща нада помити радіатор, бо солодким закидало
як вирішити проблему відсутності стопорного кільця з другого боку? шоб не злітало
мож якийсь переходник присобачити до термоса, за 2 вуха?
підібрати більш гнучний шланг ?
герметік буде тримати?

[Володимир]

есть перший блін
на ходу зліз патрубок з термостату, шо іде зразу від двигуна, добре шо зразу побачив  
результатом доволен=весь двигун в тосолі, машина  день стояла поки після роботи купив 5л. тосолу, надів все обратно, залив, повиганяв пробки
ща нада помити радіатор, бо солодким закидало
як вирішити проблему відсутності стопорного кільця з другого боку? шоб не злітало
мож якийсь переходник присобачити до термоса, за 2 вуха?
підібрати більш гнучний шланг ?
герметік буде тримати?

Візьми наждачним кругом наріж по периметру канавку в тому місці де буде розміщуватись хомут на патрубку, якщо є місце то можна і два хомути поставити. Також зборку бажано проводити на сухо, бо тосол слизький і допомагає злазити з гладкої поверхні.

[Profesor_007]

я там в последний раз ставил патрубок из ваз класики тот что идет между блоком и термостатом он с одной стороны чуть потолще- стает идеально!но чтоб слетало еще не было! там площадка термостата широкая для уверености попробуйте зашкурить поверхность термостата и была машинка с газами в системе охлаждения ничего не слетало через расширительный выпирало а в доработке нет! Термостат ничего не чепает? и ставить его нада как можна ближе к фланцу гбц.

[Buzyan]

я там в последний раз ставил патрубок из ваз класики тот что идет между блоком и термостатом он с одной стороны чуть потолще- стает идеально!но чтоб слетало еще не было! там площадка термостата широкая для уверености попробуйте зашкурить поверхность термостата и была машинка с газами в системе охлаждения ничего не слетало через расширительный выпирало а в доработке нет! Термостат ничего не чепает? и ставить его нада как можна ближе к фланцу гбц.

А чего с ним пнуться поближе к гбц? Тамже дренажныцй канал есть термоэлемент прогрется. А если ставят ланосотермос на длинный патрубок и без дренажа толь отв сверляят на 1мм и нич че  термолемент прогревается и все работает.

[Profesor_007]

да нет не потому,он просто при работе двигателя меньше шатается и в трубки тормозные и об викуумный усилитель не не трестя.

[Паша]

Переделал систему охлаждения. но хотелось большей окуратности, был куплен просто еще один заводской тройник

и соединены в ряд, то есть друг за дружкой.
Все нравиться, машина греется быстрее, печка дует лучше. НО заметил такую особенность: не могу прогреть машину до рабочей температуры 90 градусов. стрелка постоянно в немного не доходящем до вертикального положения стоит. уже и пытался крутить двиг, и на холостом прогревать, все-равно не доходит. По ходу термостат такой попался что открывает большой круг раньше, где-то на 85-86 градусов. не пагубно-ли для двигателя, ведь имеется постоянный недогрев.

[Buzyan]

. Нужно збыло перед установкой сварить и посмотреть температуру срабатывания и полного открытия. Да и ход штока. Я свой сврил. Темпо окрытия 87 полное открытие 98 ход штока 9мм. Отак вот.

[Паша]

сегодня получилось вот что: 5 минут постоял в небольшой пробке + 1 км до дома. приехал. дай думаю пощупаю радиатор - он теплый + верхний и нижний патрубок тоже. дай думаю дам оборотов на месте. стрелка начала ползти вверх, и о чудо я наконец-то услышал шум карлсона. вывод - термостат нормальный и соответствует заявленным характеристикам. просто ранее приоткрытие + обдув встречным воздухом, вот и стрелка не доходит до четкой вертикали.
вопрос в другом - нормально-ли это для двигателя. или стоит заморочится с поиском другого термостата.

[Володимир]

сегодня получилось вот что: 5 минут постоял в небольшой пробке + 1 км до дома. приехал. дай думаю пощупаю радиатор - он теплый + верхний и нижний патрубок тоже. дай думаю дам оборотов на месте. стрелка начала ползти вверх, и о чудо я наконец-то услышал шум карлсона. вывод - термостат нормальный и соответствует заявленным характеристикам. просто ранее приоткрытие + обдув встречным воздухом, вот и стрелка не доходит до четкой вертикали.
вопрос в другом - нормально-ли это для двигателя. или стоит заморочится с поиском другого термостата.

Зимою ти не доб\"єшся заявленої температури. В мене термовтат ЖМ від ланоса на 87 градусів, то коли холодно температура 85 градусів, максимум 86, а літом заявлені 87-88.

[Buzyan]

сегодня получилось вот что: 5 минут постоял в небольшой пробке + 1 км до дома. приехал. дай думаю пощупаю радиатор - он теплый + верхний и нижний патрубок тоже. дай думаю дам оборотов на месте. стрелка начала ползти вверх, и о чудо я наконец-то услышал шум карлсона. вывод - термостат нормальный и соответствует заявленным характеристикам. просто ранее приоткрытие + обдув встречным воздухом, вот и стрелка не доходит до четкой вертикали.
вопрос в другом - нормально-ли это для двигателя. или стоит заморочится с поиском другого термостата.

Зимою ти не доб\"єшся заявленої температури. В мене термовтат ЖМ від ланоса на 87 градусів, то коли холодно температура 85 градусів, максимум 86, а літом заявлені 87-88.

Работает все как у Володимира.

[greep]

ТС спасибо, идея суперская, вот только интересно, как оно соберется на карбовой  машине если ВУТ+ГТЦ от ланоса.....  Хотя назад дороги нет так как термостат+уплотнительные кольца я купил....

[Buzyan]

ТС спасибо, идея суперская, вот только интересно, как оно соберется на карбовой  машине если ВУТ+ГТЦ от ланоса.....  Хотя назад дороги нет так как термостат+уплотнительные кольца я купил....

На карб не становится. Там бензонасос прерыватель. Тогда болгарку в руки делать два фланца кусок трубы делать смещенный переходник.

[greep]

Я имел в виду термостат с 1,6 ланосмотора...

[Buzyan]

Я имел в виду термостат с 1,6 ланосмотора...

О да извините не понял. Есть различия в конструкции.

[Александрович]

Вопрос к ТС и к тем, кто уже переделал: патрубок радиатор-расш. бачек должен быть справа или слева, или с ланосотермостатом это уже не важно?