Проблема з пічкою!!! Допоможіть замерзаю!!!

[Андрій]

а я поміняв радіатор на лузар, двигун на підгипниках лузар - гівно гівном... відчуваю, взимку сірниками грітися буду
хочеться як краще а виходить як у волчка з алчєвськом, жопа

[Серёга]

а як дує коли включаєш вентилятора, краще обдуває скло і на ноги?

Дует он канечно супер, зимой долго сидели в машине стёкла запотели покругу, завёл прогрел включил вентилятор и даже заднее стекло распотелось, кстати с боковых сопел начало ощутимо дуть с родным такого ненаблюдалось. Забыл сказать по центру у меня заглушено только на стекло и по боковым.

ну на швидкості то вентилятор і не потрібно, мене більш цікавить як коли машина стоїть і його вмикнути, щоб вікна не потіли, навіть якщо і прохолодним на вікно дує при закритій нижній кришці, потік повітря більший ніж у стоковій ставуловській?

Опять же я сравниваю со своим вентилятором который неправильно с завода подключили он дул слабо и гудел, я когда попробовал с переполюсовкой подключить он заработал намного быстрее

[Sergik32]

ну судячи з фото, то ти його просто туди вставив і нічого не клеїв і не глушив, тоєсть забор повітря збоку в ту улітку.

[Серёга]

ну судячи з фото, то ти його просто туди вставив і нічого не клеїв і не глушив, тоєсть забор повітря збоку в ту улітку.

Да чуть подпилил корпус вставил и она зажалась корпусом прикручивать делать какие то крепления не пришлось, за улитку можно спокойно браться и она не отпадёт. Забор воздуха сбоку с одной стороны сетка сделана а с другой должна быть заглушка(крышечка) моторчика но её небыло получаеться с двух сторон забор воздуха

[Володимир]

ну на швидкості то вентилятор і не потрібно, мене більш цікавить як коли машина стоїть і його вмикнути, щоб вікна не потіли, навіть якщо і прохолодним на вікно дує при закритій нижній кришці, потік повітря більший ніж у стоковій ставуловській?

Як на мене, то краще такий варіант, включаєш поторчика на повну, а зі всіх дирок дує повітря однакової температури, єдиний мінус, якщо нема достатньої вентиляції то замерзають замки в задніх дверках і в багажнику.

[Sergik32]

ну я твою установку бачив, солідно і добротно зроблено. Просто так не люблю в машині курочити, точніш починати курочити, потім то вже ясно що зроблю. От я і запитав у Сероги за улітку, чи там не багато маніпуляцій.

[Володимир]

ну я твою установку бачив, солідно і добротно зроблено. Просто так не люблю в машині курочити, точніш починати курочити, потім то вже ясно що зроблю. От я і запитав у Сероги за улітку, чи там не багато маніпуляцій.

Я собі купляв корпус пічки на розборках і його курочив, коли щось з того вийлшло то поставив.

[Sergik32]

та от я тоже про це думаю, щоб свого не ломати

[Володимир]

Продовжу тут, щоби не гадити в бортовику.

ну можна ще провірити на об'єм, при умові що вони однакові ті радики, залити і вилити і порівняти, є там лапша чи немає

Кажуть що треба трясти радіатором і вони будуть стукати.

Тут натрапив на відео.
https://www.youtube.com/watch?v=FttczuRTJR4&list=UUi84YtrfJ2LQbMozu7zTuKg

Ну і цикаві на мій погляд коменти під відео.

Лично разбирал радиатор отопителя 2108 Лузар и ДААЗ.   В лузаре всего 3 коротких "завихрителя", а в ДААЗе во всех трубках есть пластмассовые завихрители. Да и вообще продукцию Лузар лучше стороной обходить

Добрый день.Стоял у нас на газеле какойто радиатор отопителя ,потек.Купили новый лузар поставили,не греет сняли розпаковали ,а там вот ети завехрители стоят через один через два,добавили из старого,и в машине стало тепло. 

дело в этих спиралях. их размеров и длинны,много разбирали искали причину и нашли ее при сравнении спиралей.кстати на сегоднейший день 2 радиатора ДААЗ снимали заново и при разборе увидели их через раз(((

друган покупал лузар дак там вообще небыло завихрителей долго немогли понять в чем дело в итоге со старой печки запихали

таже хрень поменял на 2109 поставил LSA стало как на улице никак не греет

Я сменил 3 радиатора за мене чем 2 года. Все даазовские. Да греет, но он через 4-6 месяцев начинает течь по бокам. Что можете посоветовать? Может есть что дорогое на рынке на 1000% качественное?

В общем я разобрался. Проблема была в крышке расширительного бочка (высокое давление все радиаторы не выдерживали и начинали течь). Поменял на ту которая регулирует давление. Вместо покупки нового радиатора, решил обойтись жидким герметиком. пока работает все нормально.

Поменял на Оренбург- медный.Хорошо,что морозы закончились.Замерз бы нахер.Стоял аллюминий- Украина заводской.Тоже не очень.Но все же лучше чем медь.

К слабым радиаторам печки можеш смело добавить и Вебер,у меня Дааз потёк по быстрому поменяли и поставили Вебер.Щас -6 а в машине руки мёрзнут на 1 скорости даже прохладный воздух.Система охлаждение в машине полностью исправна.Авто 2109

[Володимир]

Поміняв конвеєрний радіатор пічки на радіатор ДААЗ, продавався в червоній упаковці. Зараз як і повинно бути, при подачі рідини з низу, низ рівномірно по всій довжині правого бачка радіатора гарячий, верх рівномірно холодніший. На рідному гаряче було тільки біля патрубків. Не знаю як буде зимою, але зараз на холостому ходу при температурі навколишнього середовища +23 і температурі двигуна +93, вноги йде таке гараче повітря що довго тримати руку не можливо, обпікає.

З заводу стояв радіатор "Зліт", турбулятори в трубках повинні бути, бо якщо потрусити ним то чути що є.




Пластинки в ньому ідуть з кроком 1 мм, нажаль не зробив фоток радіатора ДААЗ для порівняття, але візуально в ДААЗ пластинки тоньші, але їх відсотків на 25 більше.



Тепер саме цікавіше, власне чому не грів рідний конвеєрний. Через брак відливки вхідний і вихідний канал перекритий на половину, в отворах трубок не видно, в ДААЗ їх видно, також завдяки цим перегородкам потік рідини направлений прямо в трубки біля входу/виходу.

[Андрій]

щось би таке придумати щоб був хороший обдув на боковы дзеркала. Бо коли мороз хороший, у мене постійно бокові вікна в льоді.
підняття температури в салоні не допомогало...

[Володимир]

щось би таке придумати щоб був хороший обдув на боковы дзеркала. Бо коли мороз хороший, у мене постійно бокові вікна в льоді.
підняття температури в салоні не допомогало...

В мене з тойотовським моторчиком трохи обдуває, а взагалі треба робити як в усіх машинах, на кожний боковий дифлектор окрема труба від самої пічки.

[Sergik32]

ну Андрюха, в тебе тапер китайавто то там все включено, ти ж славуту продав. Вовчик, то ти патрубки перепідключив по правильному вже, так як книжка пише. Ну в таку погоду то і в мене жарить як канхворка, а от в холод то не дуже. ну ще грішу на вузьконаправлений потік повітря з равлика на радіатор, і це не всю площу покриває от тому і прохолодно зимою.

[Володимир]

Вовчик, то ти патрубки перепідключив по правильному вже, так як книжка пише.

Я патрубки перепідключив в першу ж зиму.

Ну в таку погоду то і в мене жарить як канхворка, а от в холод то не дуже. ну ще грішу на вузьконаправлений потік повітря з равлика на радіатор, і це не всю площу покриває от тому і прохолодно зимою.

Ну в мене раніше як рукою мацав правий бачок радіатора, то він був гарячим тільки на тому потовщенні біля патрубків, інколи осінню було важко зігрітись, не те що зимою.

[Sergik32]

значить всетаки ДААЗ може і дійсно нормальну продукцію робить. прям я вже обзамислився, а чи мерзнути чи купити дааза