Лямбда зонд

[ВКБ]

Вивчення матчасті. Мізкотренування та техноерудування.

[Toris]

Ахрєнєть. Треба типу Вам, а напружуємось типу ми.

Для ерудиції рекомендую вивчати турбовальні авіваційні двигуни та звернути увагу на камери згорання, температури та матеріали. Спроектувати компресор з дроселем, вольфрамовою (чи якою там) турбіною та високочастотним електрогенератором, спроектувати мізки, електричний драйвер та електродвигун, запихнути усе це хазяйство у габарит МЕМЗ-3071 і причепити до стандартної МКПП або замість МКПП. Там буде і ККД зашибісь, і мультипаливність істинна, і велич думки людського генія.

Двигун буде на порядок-другий простішим та надійнішим поршневого, Ванкеля, Liquid Piston і т.п. Поршні - до побачення. Керування автомобілем як електромобілем (у т.ч. повний привід з електро двигуном на кожне колесо), купа експлуатаційних плюшок, повна відсутність низькочастотних вібрацій, прості в реалізації резонансні вхідний та вихідний глушники без будь-яких перехідних пульсацій.

Усе це щастя запихнути у відреставрований кузов старого нересурсного BMW/Audi/Subaru - та й кататись тихенько, дешево та комфортно, щоби ніяка впадь не заздрила. Час від часу "наказувати" мажорів, тавроводів і тесловодів на світлофорах.

У такому проекті ККД Вашого мозку буде на два-три порядки вищий.

[ВКБ]

Якщо чесно вивчаю для контролю згорання метану не в двз.

[Володимир]

Якзо чесно вивчаю для контролю згорання метану не в двз.

Тоді бери датчик кисню, цифровий вольтметр та блок живлення для підігріву датчика. 0,468 в буде лямбда=1, все що менше 0,468 в буде лямбда>1, все що більше 0,468 в буде лямбда<1.

[vladishtm]

Якзо чесно вивчаю для контролю згорання метану не в двз.

Ну тепер ясно - а всі (я точно) конкретно тулять вам про "ЗАЗ" 

[ВКБ]

Якзо чесно вивчаю для контролю згорання метану не в двз.

Тоді бери датчик кисню, цифровий вольтметр та блок живлення для підігріву датчика. 0,468 в буде лямбда=1, все що менше 0,468 в буде лямбда>1, все що більше 0,468 в буде лямбда<1.

Показники вліво і в право від 1 то кисень у трубі. Устаткування і не опалення, піч технологічна.
Але ж таке саме буде видно і в двз...те ж саме. Я розумію що випригуватиме за межі у карба, але ж то і не є норм.

[ВКБ]

Ахрєнєть. Треба типу Вам, а напружуємось типу ми.

Для ерудиції рекомендую вивчати турбовальні авіваційні двигуни та звернути увагу на камери згорання, температури та матеріали. Спроектувати компресор з дроселем, вольфрамовою (чи якою там) турбіною та високочастотним електрогенератором, спроектувати мізки, електричний драйвер та електродвигун, запихнути усе це хазяйство у габарит МЕМЗ-3071 і причепити до стандартної МКПП або замість МКПП. Там буде і ККД зашибісь, і мультипаливність істинна, і велич думки людського генія.

Двигун буде на порядок-другий простішим та надійнішим поршневого, Ванкеля, Liquid Piston і т.п. Поршні - до побачення. Керування автомобілем як електромобілем (у т.ч. повний привід з електро двигуном на кожне колесо), купа експлуатаційних плюшок, повна відсутність низькочастотних вібрацій, прості в реалізації резонансні вхідний та вихідний глушники без будь-яких перехідних пульсацій.

Усе це щастя запихнути у відреставрований кузов старого нересурсного BMW/Audi/Subaru - та й кататись тихенько, дешево та комфортно, щоби ніяка впадь не заздрила. Час від часу "наказувати" мажорів, тавроводів і тесловодів на світлофорах.

У такому проекті ККД Вашого мозку буде на два-три порядки вищий.

Актуальна річ це паливні елементи на авто і як генератор -  які хімічно спалюють (окислюють) бензин і перетворюють з (ккд у 85 % від бензину до коліс) в електрику. Вихід з 1л.бенз - 7,6кВт (1кг-9,5кВт)електрика , С02- 3 кг, Н2О- 0,65кг+ 2,5кВт втрати тепла..

[User2108]

Якзо чесно вивчаю для контролю згорання метану не в двз.

браво! 

[Romka]

 

[ВКБ]

 

[vladishtm]

От скажіть мені, як може подобатись це? 

які хімічно спалюють (окислюють) бензин

А це?

перетворюють з (ккд у 85 % від бензину до коліс)

  Вдумайтесссссяяяяя!  Вам і далі навязують засирання повітря яким дихаемо через продовження добичі, виробництва і спалення вуглеводів, причому прямо кажуть що ви ще втратите -15% ККД (і звісно ж це минус з вашого карману  вже ж ніхто не думає що буває по іншому? чи ще думають?)   І ЩО???? я повинен такому аплодувати?    Бред! Ви взагалі в курсі скільки срання впихують в землю шукаючи та добуваючи нафту? Це ще навіть до того як з неї зроблять бензин. Я вже не хочу нагадувати про події в Мексиканській затоці......

[vladishtm]

буде лямбда<1.
Показники вліво і в право від 1 то кисень у трубі.

Так тема вже реалізована. Взагалі то якщо вірити авторам, то сама ідея про зрозумілий і наглядний інтерфейс, та абсолютну незалежність від марки авто і двигуна заслуговує на похвалу. Тут мабуть тільки Володимир міг би таке створити.
http://multi-set.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=1

[ВКБ]

От скажіть мені, як може подобатись це? 

які хімічно спалюють (окислюють) бензин

А це?

перетворюють з (ккд у 85 % від бензину до коліс)

  Вдумайтесссссяяяяя!  Вам і далі навязують засирання повітря яким дихаемо через продовження добичі, виробництва і спалення вуглеводів, причому прямо кажуть що ви ще втратите -15% ККД (і звісно ж це минус з вашого карману  вже ж ніхто не думає що буває по іншому? чи ще думають?)   І ЩО???? я повинен такому аплодувати?    Бред! Ви взагалі в курсі скільки срання впихують в землю шукаючи та добуваючи нафту? Це ще навіть до того як з неї зроблять бензин. Я вже не хочу нагадувати про події в Мексиканській затоці......

Річ то в тому , що зараз шмалимо з 20% ккд, а це 85% з енергії палива вкрутний момент. З двох какашек обирають менш смердючу і більш зручну, тим більше що нафти ще дофіга. А от балони з воднем возити і заправлчти  ну брєд.
АКБ заряджати часами - ну брєд.
СО2 людина за добу викидає 1кг.
Тому якщо розхід бензу з 7л/100стане 1,5л/100 то це подарунок. При тому що в авто додасться паливні елепенти скринька, менший бак і електромотор ...
Постраждають трохи але не повністью нафтовики і виробники моторів і запчастин. Прийдеться редутнутись в нову тему .

[vladishtm]

СО2 людина за добу викидає 1кг.

Ви трохи все ж відчуйте різницю -що викидає бензин, а що жива істота видихає. (яка до речі могла бі деревця посадити. Ну якщо по..й як житимуть правнуки і кого матом крити будуть..... але це не весело 

А от балони з воднем возити ну брєд

Звісно бред, світити лампочкой від 16 чернобилів під задницею то нам якось не помітно.

[drone]

А от балони з воднем возити і заправлчти  ну брєд.

То есть возить баллон с газом под днищем - это ок, а вот баллон с водородом - бред? Это при том, что последний выдерживает попадание пули калибром 12.7 которая прошивает БТР.
Что вы будете делать в машине с углеродом который остается от бензина? А вот на заводе он идет как ценное сырье для упомянутых выше баков, сверхпрочных и легких кузовов для автомобилей и тэдэ А в будущем, когда его будет много, можно подумать и про реализацию космического лифта.