Не греет печка

[Володимир]

Утеплился   
Между задней дверкой и верхней полкой багажника. не знаю у кого как ,у а меня в Славуте  Люкс"половая щель" 
На дверку пистонами закрепил изолятор для труб.

Стало так

Заднє вікно не почало потіти, бо якась частина повітря проходить через щілини в обшивці багажника і так заднє скло обдувається.

В салоне, в канале для теплого воздуха пасажирам в месте после рычага скоростей слишком
напхнуто было шумо-тепло-звукоизоляции. Полность перекрывало дальнейший ход воздуха. Выдрал все что под  ворсой до железа.
Там рядом с рычагом отверстие в полу, поставил туда втулку, вырезал пластмаску и прижал спереди пиптиком, сзади под проходы сопел. Теплый воздух стал чувствоваться у ног задних, пассажиров (правда только на третьей скорости вентилятора).

В мене на метал наклеєно сантиметровий шар шумки, то прохід є, дує навіть на першій швидкості, але лівому пасажиру йде більше тепла, бо там на виході з пічки є направляйка в сторону.

[vladishtm]

Утеплился   

В мене на метал наклеєно сантиметровий шар шумки, то прохід є, дує навіть на першій швидкості, але лівому пасажиру йде більше тепла, бо там на виході з пічки є направляйка в сторону.

Я теж думав  що проходить. А сьогодні  зняв чехол ричага швидк.  а там під ним ташкент  ?  Посунув руку глибше до заднього сидіння - а там все задерлося-надулося.... і далі не пускає. Взяв ножа і лишне повидирав. Той хто клеїв схоже не заморачувався тепловим каналом до задніх пасажирів.  Зверху хотів залізною пластиною прижати, потім вирішив що пластмакою простіше.

[Komarik]

Драсте!)
Ну что пришла очень и настало время печки, все проснулся маленький демон!)
И так заводимся хорошо, прогреваемся, температура 70-80, печку врубаем дует немножно тепленьким, начинаем ехать км70-80, температура падает на градусів 10-15(візуально), и печка начинает дуть не холодним а прохоадним!
Термостат работает, помпа без потеков, радиотр прогреваеться весь(мацав), заслонка на печке стоит на ЗИМУ! Патрубки на радиаторе в салоне горячие!
Мистика!)

[Komarik]

Еще что вияснил, на ходу если включить печку на на люблю положення, начинает дуть холодним, а когда стоишь с вкил печкой вообще не дует!
И полапав патрубки только что, заметил что вроде би нижний не такой гарячий как верхний!
Может бить радиатор печки забился?

[Komarik]

Как єто исправить?

[Komarik]

Неа, то что ты написал.
Кран тот что на печке? Да вроди полностью откриваеться.
А помпу я так понимаю нужно снимать, и сотреть(только я на ней ничего не пойму)((

[YUKON]

Неа, то что ты написал.
Кран тот что на печке? Да вроди полностью откриваеться.
А помпу я так понимаю нужно снимать, и сотреть(только я на ней ничего не пойму)((

А ти його вручну спробуй довідкрити, або скинь повністю трос пртводу і руцями довідкрий.
З помпою без розборки механізму ГРМ усунути проблему не вийде.
Якщо не помиляюсь то зазор иіж крильчаткою і блоком 0,5-0,9мм по мануалу, і ось витримка з Таврооргії:
Подбирается не по расстоянию от фланца до крыльчатки, а по зазору от крыльчатки до всаса по оси. Чем меньше тем лучше будет качать. Приблизительно зазор от входа в помпу (тело корпуса насоса отлитое в блоке) до крыльчатки 0,3-0,5мм.

Ну, якось так!

[Komarik]

Спасибо буду смотреть искать!)

[Володимир]

Неа, то что ты написал.
Кран тот что на печке? Да вроди полностью откриваеться.
А помпу я так понимаю нужно снимать, и сотреть(только я на ней ничего не пойму)((

Якщо двигун не перегрівається то помпа в нормі, зніми кран пічки і подивись чи відкритий повіністю, заодно можеш попробувати продути радіатор пічки, можливо забився.

[Володимир]

Якщо двигун не перегрівається то помпа в нормі

Не факт.
По большому кругу гораздо легче прокачать ОЖ,чем через печку.

Якщо добрий радіатор, то там великої циркуляції не треба, в мене зараз радіатор ДААЗ, то цілу минулу зиму кран був на мінімумі.

[jorik_000]

Тосоло А-40 это гадость, возьмите нормального антифриза 

А какой не гадость? Посоветуйте.

Ну к примеру такой - https://detali.zp.ua/catalog/64420-tosol__5l_FELIX_CARB_t_40_krasnyj/

Хадо G 12++

[Toris]

Addinol Antifreeze Extra (G12+)

[Ivan1988]

Сегодня блин замерз в машине. С недавних пор начала плохо греть печка. Теплый воздух начинает идти только когда двигатель прогреется до 70 градусов и дальше только еле теплый, а в прошлую зиму был горячий воздух. Термостат стоит от Ланос 1.4, охлаждающая жидкость Bizol G12+. Двигатель прогревается быстро, но в машине холодно и не комфортно. Такое чувство что воздушная пробка в радиаторе печки, но не уверен. Какие посоветуете первоочередные манипуляции провести чтобы определить причину и устранить.

[Володимир]

Сегодня блин замерз в машине. С недавних пор начала плохо греть печка. Теплый воздух начинает идти только когда двигатель прогреется до 70 градусов и дальше только еле теплый, а в прошлую зиму был горячий воздух. Термостат стоит от Ланос 1.4, охлаждающая жидкость Bizol G12+. Двигатель прогревается быстро, но в машине холодно и не комфортно. Такое чувство что воздушная пробка в радиаторе печки, но не уверен. Какие посоветуете первоочередные манипуляции провести чтобы определить причину и устранить.

Заслінки пічки та кран треба дивитись в першу чергу.

[Ivan1988]

Заслінки пічки та кран треба дивитись в першу чергу.

Заслонки вроде бы закрываются как и раньше. А кран как проверить не снимая? Рукой пробовать патрубки до и после? Кран печки ставил недавно АвтоЗАЗовский, рычажок ходит нормально.