Адский поезд

[Серёга]

Рейка просто гремела, если взять за **ласточку** и пошатать такой грохот стоял. В 2012 отдавал одному дедушке рейку чтоб он поменял втулки, дали ему втулок, но он сказал что может сам сделать из какого то материала, когда забирали машину втулки он не отдал и у меня были подозрения что он ничего не сделал. Не обманул, там стояла выточенная втулка, причём реализовано было всё очень необычным способом, как говорил Задорнов **вы готовы?**, в стандартной втулке ушки которые вставляются в пазы, тут же в самой втулке были пазы и в те пазы что на рейке вставлялись заклёпки чтоб втулка сидела на месте, а сверху заклёпок обычный винтовой хомут, чтоб заклёпки не поразлетались, и сверху на этом всём был натянут пыльник**гармошка**. Хотел вставить 2 втулки но почему то они не влезли, только одна, или у меня индивидуальная рейка, или незнаю почему. Так же поменял пыльники все. Сборка в обратном порядке. Теперь руль уверенней крутится и не гремит, с одной втулкой надолго ли...  Так же заметил что хоть недавно менял **бочёнки** они уже уваленные, буду переделывать с ВАЗ амортизатора, они вроде намного подольше ходят чем стандартное г....
Ещё пока был на подьёмнике поменял датчик включения заднего хода**лягушку**, открутил, подставил ведро думал щас масло побежит, пару капель капнуло и всё, хотя масла выше уровня заливной пробки.
По термостату ланос, рано наверно говорить, но сегодня утром ехал было холодно, а в салоне жара, пришлось окно приоткрывать. Температура по стрелке если сравнивать со стандартным ниже, но в салоне жара. Посмотрим как он себя покажет при минусовой температуре.
Ещё заметил что стартер стал плохо крутить, когда делал термостат снимал аккум, решил проверить плотность и когда ореометром грушей вытягивал воду, в средней банке вода просто черная, хана одной банке. Аккум брал зимой с 2011 на 2012 год, свежий. Позаряжаю, выжму его до победного и тогда придётся новый покупать.

[Romka]

Победный конец наступит при первом морозе, а тут ехать срочно как всегда надо 
Покупай новый, может постоять и подождать.

[Серёга]

Аккум сдох толкали машину, буду брать такой же.

Снял печку её немного **повело** из-за чего подсасывало холодный воздух и было холодно в машине, узнаю цену, может куплю, или свою как то попробую сделать. Машина стоит, катаюсь на жигули)

[Toris]

А в жигулях нормальний акум?

[Серёга]

А в жигулях нормальний акум?

Честно незнаю) Долго стояла машина, сел еле еле крутил, батя сказал что то с проводкой, потом завелась, прогрел и теперь нормально с пол тыка заводится, даже не слышно крутит стартер или нет))

[Серёга]

В субботу была жесть, без печки, на улице дождь, кататься при плотном трафике, как никого не зацепил, кучу нервов потрачено. Купил печку полностью в сборе, ну а куда деваться. Сегодня хотел на работе поставить да машина подкинула сюрприз, шлангочка что идёт на подогрев карбюратора лопнула, а может и сам штуцер обломался, некогда было разбираться опаздывал на работу, поехал на жигулях. На завтра взял отгул придется полностью всё делать на улице, обещают снег 

[Toris]

Ооо! Негайно міняйте усі антифризні шланги/патрубки, які ще не замінили. У мене влітку теж лопнув шланг підігріву карба біля трійника, вилилась півторашка антифризу з дорогого концентрату. Після чого замінив усі шланги та патрубки, окрім пічки (не знайшов годящих шлангів).

[Romka]

Аккум сдох толкали машину, буду брать такой же.

Снял печку её немного **повело** из-за чего подсасывало холодный воздух и было холодно в машине, узнаю цену, может куплю, или свою как то попробую сделать. Машина стоит, катаюсь на жигули)

А я ж говорив

[Серёга]

Аккум сдох толкали машину, буду брать такой же.

Снял печку её немного **повело** из-за чего подсасывало холодный воздух и было холодно в машине, узнаю цену, может куплю, или свою как то попробую сделать. Машина стоит, катаюсь на жигули)

А я ж говорив

Нифига это не аккумулятор((( Сраный стартер(((

[Toris]

Нифига это не аккумулятор((( Сраный стартер(((

Шо, заклинило ротор?

[Серёга]

Нифига это не аккумулятор((( Сраный стартер(((

Шо, заклинило ротор?

Нет, крутит как будто севший аккум, в прошлом году разбирали его при таких же симптомах, весь ротор был в каком то пластилине, почистили и нормально он крутил. И вот опять

[Серёга]

Купил и поставил новую печку, вентилятор заменил с подшипниками, теперь в салоне жара.

[Олександр 1968]

Победный конец наступит при первом морозе, а тут ехать срочно как всегда надо 
Покупай новый, может постоять и подождать.

Вибачайте не втримався бо все про кінець

[Серёга]

Победный конец наступит при первом морозе, а тут ехать срочно как всегда надо 
Покупай новый, может постоять и подождать.

Вибачайте не втримався бо все про кінець

Не совсем понял этот комментарий?)

[Серёга]

Примерно когда поставил термостат пластиковый от ланоса 1.6, тогда и в печку вставил улитку ВАЗ 2108. С завода у меня неправильно стоял мотор печки, из-за чего он не дул вообще, на 3 скорости он еле крутил как в нормальным авто на 1.Тут можно почитать что я пытался сделать с моторчиком, но не получилось поставил улитку ВАЗ. На тот момент я выкинул 2 маленькие заслонки, а большую поставил в режим зима и больше ни как. В машине было жарко хоть в трусах можно было ездить, но представьте летом, печка в зимнем режиме и нет краника, правильно духовка на колёсах. Так наверно я отъездил 2 лета и решил переделать. Подрезал улитку, вставил 2 маленькие заслонки, сделал режим зима и лето. Тогда же примерно сломался термостат и я вернул родную систему. С этого момента я начал замерзать, отъездил 2 зимы понял надо что то делать. Грешил на термостат и переделал на ланос 1.4 но ничего не поменялось, так же было холодно. Закрыл полностью радиатор я нагрел систему, стрелка перевалила за середину, радиатор нельзя было притронутся, но дул еле еле тёплый воздух. Тогда я отвёрткой надавил на большую заслонку и о чудо, подуло как с вулкана. Решил разобрать печку и увидел что из-за улитки она вся кривая, заслонки тоже были все кривые из-за чего они нормально не закрывались. Решил купить новую печку в сборе и родной моторчик но на подшипниках.

Поставил новую печку, с ней шел радиатор, но я оставил свой, система у меня чистая, радиатор греет хорошо. Так же купил и заменил моторчик печки на подшипниках, правильно его подсоединив. Так же чтоб больше не лазить заменил все патрубки от и к радиатору печки. Блин теперь в салоне снова можно ездить в трусах. Дует даже с боковых сопел. А по трассе так вообще моторчик можно не включать.