Slavuta 1,2Si 2006г

[ВКБ]

https://slavuta-club.info/forum/index.php?topic=317.780

Еее, рівно 7 років тому сцепу міняв. Досі на ній катаюсь Валео.

Це моє відео заводського спаленого щеплення https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://slavuta-club.info/forum/index.php%3Ftopic%3D317.780&ved=2ahUKEwiQkLySjLHqAhVRr4sKHdVXC_Q4HhCjtAEwBnoECAQQAQ&usg=AOvVaw0s_7OPwnshPwzkwafUagrz

[Володимир]

Хлопці дайте заключення що може бути, після заміни сцепи маю неприємне тарахкотілля чи то первичного валу чи то диск так тарахкотить. при вижимі сцепи все стає тихо відпущу то тарахкотить, пару разів вижму і відпущу буває пропадає. ну сука притивний такий звук, прям дизель. Що то може бути, свобідний хід вижимного в нормі, на вилці 3-5мм і коли їду на 1 то на деяких обертах таке враження що як підшипник підвиває при нагрузці. невже це підшипник первічного вала.

Пружини в зчепленні нідочого, це просто несоосність первинного вала з маховиком, тому що інженери зекономили і не поставили на маховик в центрі підшипника, щоби туди заходив первинний вал. Через це в певних положеннях первинний вал іде трохи ривками і шестерня 5-ї передачі яка нічим не нагружена і вільно крутиться на підшипнику стукає зубами. Якщо без вижиму зчеплення втикати 5-ту, то стук має пропадати.

На заводі коли коробку чіпляють до двигуна, то двигун ставлять маховиком до гори, потім на нього ставлять коробку і затягують гайки, тому там соосність забезпечується краще, коли міняють щеплення то коробка зазвичай на фінальній стадії висить на болтах, тому получається трохи зміщення. Я свою коли чіпляв до двигуна, то спеціально її підвішував на лебідці щоби її не тягнуло вниз, то майже тихо, так як було з заводу, а може і тихіше.

[Sergik32]

ну мені також модель маховика ГАЗоновська подобається, там первичний вставляється в підшипник і нічого нікуди не тарабанить і не перекошується. Хрюкає то хрукає, я виставляв і центрував як міг, навіть направляйку виточив щоб гарно і плотно диска виставити. спочатку було все тихо і добре, а зараз уже стало тарахкотіти

[ВКБ]

Ржу ))) Редагнув : Так нема толку виставлять и якщо воно самоуставне при зборі і педалюванні, компенсує неспіввісність коленвальчику і скриньки швидкостей. Та внулка зміщувальна навмисно як компенсація неспіввісності і недай бог її там не буде. Але ж таки хрюкає або пружини (малоймовірно бо там переднатяг), або таки гойдає з частотою обертів первинний в підшипнику і всі бринчащі потроха кпп.
Ти робив натискання важілем як пропонувалось? Які звучки?
Помітив я, що у втулкі шліцевої і тарільчатих  пружинках  ступиця  фередо витерта та блещить в місці де совається бо там таки втулка рухається із за наявності амплітуди і неспіввнісності..тобто відпрвцьовує компенсацію зміщення.

[Sergik32]

Блін, ти напевно первичним валом нажимаєш на букви тіліхвона. тако здалеку і понятна суть. тарахкотить не завжди, да і хер на неї, не буду знов тут корібку знімати, купив би валео дороге то булоб те саме тіко дорожче хрюкало б

[ВКБ]

Ти важілем кпп притискав? Що воно?

[Володимир]

Ржу ))) Редагнув : Так нема толку виставлять и якщо воно самоуставне при зборі і педалюванні, компенсує неспіввісність коленвальчику і скриньки швидкостей. Та внулка зміщувальна навмисно як компенсація неспіввісності і недай бог її там не буде.

Знаючи точність роботи автозазу ржати треба з втулок. Мені колись було цікаве це питання, то пошуршав нет на рахунок того як зроблено в передньопривідних іномарках, то там підшипник на маховику в багатьох машинах є.

Блін, ти напевно первичним валом нажимаєш на букви тіліхвона. тако здалеку і понятна суть. тарахкотить не завжди, да і хер на неї, не буду знов тут корібку знімати, купив би валео дороге то було б те саме тіко дорожче хрюкало б

Не згадуй голосно про валео, бо ненароком на форум зайде Ромео, то обматюкає тебе з тим валео з ніг до голови. 

[ВКБ]

Підшипник актуальний в коленвалі якщо є чітка співвісність і точність розташування вісі коленвалу і отворів штіфтів кпп і двз та в кпп точність отворів під штифти і вісі первинного кпп. Тому нормально було зроблего, лише п.яту треба було зробити як в іномарках і задню і підрпужинити потроха п,ятої.

Моє валєо мене порадувало. Якісний комплект.

Сердик 32, то ти при хрюканні втуояв предеатягом передачі? Які звуки?
Мені здається що навпаки, втулка і обтинання її таріоьчатими повинна бути м.яка і ковзати м,якіше щоб не тягати за собою вал при тіліпанні і неспіввісності.

Заз та мемз розтяряв все...безпринципність і кволість профспілк и та рабська еатура люлей не бути власниками своїх бажань розвиватисьі ідеологами про напрямок як себе бачать завтра, хренові маркетологи тамекономісти розгубили цінних інженерів практиків.

[Sergik32]

Костя. я ніхера не поняв шо кули тря втикати коли хрюкає.

[ВКБ]

Костя. я ніхера не поняв шо кули тря втикати коли хрюкає.

Я так і поняв ))))
От диркає, хрюкає, ти стоїш втіньку, двері відкриті, і навколо тихо, моторчик строче. Береш важіль кмм і обеоежно питаєшся втикнути 5 перелачу, але не до кінця і в назалку тиснеш на 5-ту, ніби то хоче втикнути .Звук КПП зміниться бо ти тиснетимеш на синхронізатор. Звісно не втикни її до кінця...буде катактрофішен.
І так кожну передачу послухай чи зникне хрюхрю чи якось змінеться.

[Sergik32]

сьогідня перший раз викатав сосіску в ноль, ох як сі курва піздчить ота піздчалка шо газіровка скончалась, ну і задув до повного аж 25 літрофф і 110грам. виходить що в 30літровий харківський балончЄг зайшло аж 25 літроф, ну на них я наїздив 301км, і це їздячка мішана, то на поле жуки кропити по пару раз а це 1-2 передачка, або в місті в пробках, я думаю по трасі взялаб менше, а так вийшло 25/301=0,0830564784 ну не знаю чи варіатор уоз дав би щось для нашого мемза, але мені здається що то нормально для змішаного для славути 1,2і

[ВКБ]

сьогідня перший раз викатав сосіску в ноль, ох як сі курва піздчить ота піздчалка шо газіровка скончалась, ну і задув до повного аж 25 літрофф і 110грам. виходить що в 30літровий харківський балончЄг зайшло аж 25 літроф, ну на них я наїздив 301км, і це їздячка мішана, то на поле жуки кропити по пару раз а це 1-2 передачка, або в місті в пробках, я думаю по трасі взялаб менше, а так вийшло 25/301=0,0830564784 ну не знаю чи варіатор уоз дав би щось для нашого мемза, але мені здається що то нормально для змішаного для славути 1,2і

На сенсі 11 л/100 було б і до ворожки не ходи.
Треба перерахувати по Мдж енергії щоб зрозуміти чи ккд таке як на бензині, що лише щільність впливає газу. І що кути тоді нідочого  і варіатор до спини. Літри тра перевезти в кілограми по бензу і газу та вивести ефективність.


То ти з кпп втикав пепедачі на стрячфй по хрюхрю?

[Toris]

зайшло аж 25 літроф, ну на них я наїздив 301км, і це їздячка мішана, то на поле жуки кропити по пару раз а це 1-2 передачка, або в місті в пробках, я думаю по трасі взялаб менше, а так вийшло 25/301=0,0830564784

25/3,01=8,31л/100км. Непоганий результат для такого їздування.
Пропан 8,31л*10,65грн/л=88,5грн/100км або 0,89 грн/км.
Моторна олива 700грн/7000км=0,10 грн/км.
Шини 4000грн/30000км=0,13 грн/км.

От диркає, хрюкає, ти стоїш втіньку, двері відкриті, і навколо тихо, моторчик строче. Береш важіль кмм і обеоежно питаєшся втикнути 5 перелачу, але не до кінця і в назалку тиснеш на 5-ту, ніби то хоче втикнути .Звук КПП зміниться бо ти тиснетимеш на синхронізатор. Звісно не втикни її до кінця...буде катактрофішен.

Сержик не зрозумів, що таке "в назалку", тож вирішив не ризикувати.

[ВКБ]

Рахуємо:
Розхід на бензі еквівалент:
6,5л× 0.75кг/л=4,88кг бензину
Газ
8,3×0,55кг/л=4,57 кг газу
Бензин 44Мдж/кг - 4,88×44=214,77Мжд/100км
Газ 46,4Мжд/кг - 4,57×46,4=212,048 Мдж/100км.
Тому можна сказати що енергії мотор потребує рівної ,  енергії Мдж однаково орієнтовно мотор кушає тому все нормально з розходом.
Якщо варіатор щось підправе, то виходе що буде ККД вище!?
Ціна вдвічі менша за бензин , тому ККД господарський рівно на 100% вище, тобто вдвічі .

[Володимир]

Костя. я ніхера не поняв шо кули тря втикати коли хрюкає.

Коли двигун працює на ХХ і машина стоїть на місці, без вижиму щеплення пробуєш втикати передачі від 1-ї до 5-ї. В мене на таврії був сильний дизель і він абсолютно нікуди не подівся і навіть не поміняв звук після того як я поміняв роздовбане щеплення на новий комплект заводського. Коли так втикав по черзі передачі, при спробі втикнути 5-ту наступала тишина.

сьогідня перший раз викатав сосіску в ноль, ох як сі курва піздчить ота піздчалка шо газіровка скончалась, ну і задув до повного аж 25 літрофф і 110грам. виходить що в 30літровий харківський балончЄг зайшло аж 25 літроф, ну на них я наїздив 301км, і це їздячка мішана, то на поле жуки кропити по пару раз а це 1-2 передачка, або в місті в пробках, я думаю по трасі взялаб менше, а так вийшло 25/301=0,0830564784 ну не знаю чи варіатор уоз дав би щось для нашого мемза, але мені здається що то нормально для змішаного для славути 1,2і

Мені останній раз коли заправляли до повного то влізло >26 літрів, але балон не був пустим, на заправку я їхав на газі, хоча стрілка була вже на нулі.